Os alemães valorizam a história de suas marcas de automóveis e sabem quase tudo sobre eles. O país criou vários museus dedicados a carros. O Museu Mercedes-Benz em Sturgart faz parte do enorme complexo Mercedes World. O prédio de nove andares exibiu mais de 1.500 exibições. No centro do complexo é o "átrio" - uma plataforma em torno da qual as linhas de exposição estão localizadas. O passeio começa no nível superior. Descendo.
Museu da Mercedes-Benz
Os alemães valorizam a história de suas marcas de automóveis e sabem quase tudo sobre eles. O país criou vários museus dedicados a carros.Museu da Mercedes (Museu da Mercedes-Benz) em Sturgarte faz parte de uma enorme complexo "Mercedes World".
O prédio de nove andares exibiu mais de 1.500 exibições. No centro do complexo é o "átrio" - uma plataforma em torno da qual as linhas de exposição estão localizadas. O passeio começa no nível superior. Descendo em espiral, os visitantes podem traçar toda a história da marca Mercedes-Benz.
Museu da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz faz parte do Grupo Daimler. A preocupação do automóvel desde 1891 produziu a Mercedes. A empresa "Benz" desde 1896 produziu carros Benz. Ambas as empresas em 1926 se fundiram em uma preocupação chamada "Daimler-Benz".
Museu da Mercedes-Benz
A exposição abre com modelos antigos de produtos da indústria automobilística alemã: os progenitores da Mercedes moderna. O carro de bombeiros da Daimler (1892) foi o primeiro carro de bombeiros a gasolina. Até aquele momento, os bombeiros apenas montavam cavalos. Tantos quanto sete cavalos de potência - tal é o poder do motor de uma exibição rara!
Benz Patent-Motorwagen 1886
O vagão de três rodas de Benz foi criado em 1896. Um carro Daimler de quatro rodas foi lançado naquele ano. Este vagão lento emitiu uma batida característica em movimento (tal motor foi chamado o "relógio de pêndulo").
Mercedes Simplex 1902
O mais antigo da família Mercedes na coleção do museu é o Mercedes-Simplex 40PS, 1902. O carro poderia desenvolver uma velocidade enorme para aqueles tempos - até 80 km / h. Exposição única - Mercedes-Benz 150H (1934). Os projetistas deste carro pela primeira vez colocaram o motor ao lado das rodas motrizes.
Museu da Mercedes-Benz
Mercedes-Benz 770K pertenceu ao Imperador do Japão Hirohito - é decorado com um sinal de memorial do governante. Este carro tem um volante à direita. Há também carros Kaiser Wilhelm II na exposição - o Mercedes-Benz 770K conversível.
Museu da Mercedes-Benz
1914-45 tornou-se um período de rápido crescimento da empresa Mercedes-Benz. Design e especificações mudaram de modelo para modelo; os carros se tornaram mais e mais perfeitos. Além das exposições “materiais”, numerosas fotografias históricas nas paredes do museu são dedicadas a este período.
Um stand especial é reservado para carros esportivos. Aqui você pode ver a evolução dos carros de corrida e participar de "corridas", sentado na cadeira da cabine do simulador. "Racer" olha para a pista em execução no monitor e, diante de seus olhos, há uma mudança virtual de eras.
Museu da Mercedes-Benz
Uma coleção exclusiva é apresentada pela sala de caminhões. Caminhões dos anos pré e guerra são exibidos aqui. Durante os anos de guerra, as fábricas foram destruídas, mas já em 1946 a produção foi retomada. Em 1960, o Mercedes-Benz LK 338 foi lançado - um caminhão basculante com capacidade de carga de 7,5 toneladas.
Há uma exposição separada de veículos especiais: bombeiros e médicos, resgate e limpeza. A coleção de ônibus impressiona com a sua variedade. O turista Mercedes-Benz O 302 de 1974 é interessante - foi lançado para o campeonato mundial de futebol na Alemanha. Esses ônibus confortáveis foram usados por muitos anos.
Mercedes Benz 300 S Cabriolet A 1954
Na saída do museu é um stand com máquinas experimentais. Estes são novos desenvolvimentos da empresa - Mercedes do futuro.
Museu da Mercedes-Benz
Mercedesstraße 100 70372 Stuttgart, Alemanha
mercedes-benz-classic.com
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